Nuriezu239

投稿日：年8月30日 私の愛車であるホンダフィットGE6が28万キロになり、もうすぐ30万キロを達成しそうです。 ★この車、FIT GE6は、19年3月に29万キロ直前に廃車にしました★ 記事の内容 走行距離を伸ばすため行った整備 車を買う時に気をつけたこと

メーターパネルにledを入れよう その１ 190円 エアコン・メーターパネルやスイッチledの補修・打ち替えに打替え led交換 補修 手作り チップled ledチップ smd 3528 レッド 赤発光 10個 打ち替え 打ち換え diy 自作 エアコンパネル メーターパネル スイッチ 車用品・バイク用品 車用品 パーツ ライト・ランプ その他メーターとつながっているコネクタ（カプラー）はロックが2箇所あるので、両方同時につまんで抜きましょう。 7 大きい写真で見る 後は、メーターASSY⑧を注意深く分解して、買ったパネルと交換すればOKです。 図を見ると複雑に見えるかも知れません 車 メーター パネル 交換

アメリカの日本車旧車集会でトップ5を選んでみた 走行距離４０万キロ超のフェアレディz Top Picks From The Japanese Classic Car Show 21 Jccs Youtube  そこからさらに30万キロ、40万キロと距離を伸ばすこともできますが、万キロあたりで、一度車の処分について考えてみましょう。 そのまま継続して乗り続けるのもよいですが、劣化具合によっては 万キロを一つの区切り にして、手放したほうがよいこともあります。 過走行車40万キ この記事をまとめると 昔のクルマは10年・10万kmを目安に、それ以上になると不具合が出てくることが多い 最近のクルマは高剛性なモノコックと最適化した燃焼で30万〜50万kmくらいは問題ない 電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不 40 万 キロ 車